Quando se pensa na Beatlemania, muitas vezes evocamos imagens mentais de garotinhas gritando e chorando nas poltronas, arquibancadas e arquibancadas do local. Mas como provaram as inúmeras paradas da banda em aeroportos durante sua turnê mundial de 1964, o palco não era um pré-requisito para shows intensos da Beatlemania. O entusiasmo com que os fãs responderam ao Fab Four não foi graças a nenhum estádio, sala ou clube de música.
Em 7 de junho de 1964, uma visita concorrida dos Beatles viu os funcionários do local usarem métodos pouco ortodoxos para manter a Beatlemania sob controle.
Os fãs dos Beatles tiveram algumas surpresas no aeroporto de Beirute
A primeira turnê mundial dos Beatles durou todo o verão de 1964, começando na Europa no início de junho e terminando em sua terra natal, a Inglaterra, em agosto. A caminho de tocar em Hong Kong no dia 9 de junho, a banda fez várias paradas em aeroportos da Europa e da Ásia para reabastecer. Para desespero dos músicos cansados, os fãs souberam de suas paradas programadas e fizeram fila no aeroporto para ter a chance de ver a banda. O fato de eles não brincarem – ou mesmo conversarem – não importava. Bastou apenas colocar os olhos neles.
Embora as autoridades de segurança tenham feito o possível para impedir a entrada dos torcedores da Beatlemania no estádio, essas tentativas nem sempre tiveram sucesso. Durante a parada no Aeroporto de Beirute, no Líbano, multidões de fãs romperam a fila do pessoal de segurança e começaram a atacar a pista. A Polícia de Beirute acabou usando espuma de combate a incêndios e mangueiras de água para extinguir as hélices e evitar que se aproximassem do avião. Considerando que a espuma de combate a incêndios é distribuída a uma taxa de 60 a 100 psi, podemos dizer que esta foi uma dissuasão eficaz de multidões.
Esses tipos de eventos também ocorreram independentemente da hora do dia. Durante uma parada no Paquistão, Paul McCartney tentou comprar souvenirs nas primeiras horas da manhã. Mesmo assim, os fãs cercaram os Beatles com tanta força que McCartney teve que voltar correndo para o avião. Curiosamente, a única parada que não pareceu atrair centenas de fãs famintos foi em Calcutá. Durante esse hiato, a banda bebeu uma bebida de laranja servida por um apresentador que era “antipático” e “indiferente”, segundo Derek Taylor em Cinquenta anos sem orientação.
Foi uma experiência muito diferente para a banda
Embora as cenas fora do avião fossem caóticas, as coisas pareciam muito diferentes dentro da cabine. A banda estava mais cansada do que qualquer outra coisa e reagiram ao cumprimentar algumas das pausas com desdém. Para alguns dos Beatles, a viagem de avião de 30 horas até Hong Kong, que viu Paul McCartney se reunir em uma loja de souvenirs e fãs encharcados de espuma de combate a incêndios, pareceu passar voando – trocadilho intencional.
“O melhor voo de que me lembro foi o para Hong Kong”, lembrou George Harrison a Derek Taylor. “Demorou várias horas e lembro-me deles dizerem: ‘Voltem para os seus lugares porque estamos a aproximar-nos de Hong Kong.’” “Não podemos já estar lá”, pensei. “Ficamos sentados no chão, bebendo e tomando Preludins por cerca de 30 horas, e parecia um vôo de dez minutos.”
Com uma combinação de uísque e cobertura como essa, apostamos que sim.
Foto de Mirrorpix/Mirrorpix via Getty Images